最新信用貸款利率-車貸房貸-利率試算免費諮詢比較資訊總整理
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內容簡介
「國文」一科沒範圍，不知從何準備起！
「英文」一科只能靠本錢，但我本錢不夠怎麼辦！
「公民」命題範圍橫跨政治、經濟與法律，怎麼準備最有效率？
「基本電學」的四大命題中，哪些主題考試比重是最重的？
「機械原理大意」中機械傳動元件的計算及應用如何快速上手？
報考利多
行政院於前年核准台鐵3年內應補足2,818名人力，108年已招募逾千人，再加上現有離退人力缺口，預估109年仍將釋出大量職缺。
鐵路特考中不限學歷的佐級，起薪34,320元。起薪高，更享多種鐵路局人員專屬福利。鐵路特考108年開出的職缺，起薪依職等與類別不同，分別為34K到44K不等。台鐵營運人員108年釋出職缺399名，備取636名，起薪25K至34K不等。每年依表現情況加薪晉陞，還享有年終、考績獎金，待遇相當優渥。台鐵表示補足員額之後可望改善輪班人力不足問題，後續也將繼續爭取比照國營事業待遇，讓台鐵員工加薪1萬到2萬元不等，逐步改善員工待遇，提供民眾更好的服務。
※應試正確資訊請以考試簡章為準※
套書有什麼
◎《國文》2019/10
◎《英文》2019/10
◎《公民》2019/11
◎《基本電學》2020/01
◎《機械原理大意》2020/01
◎ 贈《公民搶分小法典》2019/12
※套書出版日期為上架日，實際出版日以各單書為準※
套書內容
一、國文
國文一科很重要，絕對不能忽視或放棄。這本書由三民專業名師群聯合親編，針對鐵路佐級國文命題趨勢精心彙編，共分以下主題：
(一)第一部分 字音字形辨正：精選常考易混淆字音250字+易混淆字形500字+字音字形綜合測驗100題，幫考生治療音形不分的症狀。
(二)第二部分 重要修辭及應用文知識：
根據大量考古題出現之成語，依主題分類，並附成語解釋，易懂易讀。還專頁收錄命題委員很愛考的年紀之成語。各類題辭分門別類，一起記憶，事半功倍。背完再習練後附的成語綜合測驗100題，淬鍊硬實力。另收錄讓上萬考生頭痛不已的書信結構用語，這些古人信件用詞偶爾會被命題，但因範圍有限，作者已將之濃縮表格化成三頁內容，有背考出來就立馬拿分。
(三)第三部分 國學常識：
幫考生歸納整理從先秦到清代的各家學說流派及著名作家，並以簡單易記表格呈現，讓國學常識不再艱澀難背。
(四)第四部分 閱讀測驗：
收錄多篇先秦到清代的著名文章，篇篇語譯，大幅提升考生閱讀理解能力。
(五)第五部分 公文格式：
詳細介紹公文基本格式，提示撰寫要點，並將重要公文用語以表格呈現，簡單易懂。
(六)歷屆試題詳解：
書末收錄106年~108年公務人員初等考試及鐵路人員佐級考試國文考科試題，並由三民補習班名師群針對每一題做詳細解析，幫助讀者快速熟悉命題方向，題題詳解，帶領您輕鬆破解考題！
二、英文
許多鐵路考生準備應試最怕就是英文，因為基礎不好，所以只能選擇順其自然。三民輔考老師提醒考生英文絕對不能放棄，找對教材，臨陣磨槍也有用。這本書由三民專業名師群針對鐵路英文命題趨勢彙編而成，包含：
(一)第一部分 文意字彙：
想要攻克英文這一科，字彙量就是考生的彈藥量；上戰場最怕彈盡援絕，應試英文最怕懂的單字太少，字都看不懂，還遑論其他。有的考生索性想以背字典來解決，但背很久始終還在A…可見背字典不是好方法。作者了解這種痛，故精心分析出各大考試（公職、國營企業、銀行等）常考單字1000個，依字母分類，搭配精選200題鐵路人員特考及初等考字彙考古題，用最有效率的方法提升考生的字彙儲備量。
(二)第二部分 重要文法：
根據鐵路佐級最常考的文法，系統化整理常考文法重點，分12章：1.八大詞類及五大句型、2.動詞與主詞的一致性、3.動詞時態、變化及種類、4.助動詞、5.不定詞用法、6.動名詞用法、7.分詞用法、8.名詞與冠詞、9.介系詞、10.被動句、11.假設句、12.三大子句。每章後配合單元練習厚植實力，版面清晰明瞭，搭配圖表幫助理解及活用文法。
(三)歷屆試題詳解：
書末收錄104年～108年公務人員初等考試及鐵路人員佐級考試英文考科試題，並由三民補習班名師群針對每一題做詳細解析，幫助讀者快速掌握命題重點，題題詳解，帶領您輕鬆破解考題！
三、公民
本書的分章與主題完全對照考選部〈公務人員初等考試或相當特種考試五等考試及佐級考試公民科命題大綱〉設計。這本以命題大綱為經緯的教材想給廣大考生帶來：
(一)掌握重點：
公民科向以「範圍廣、專有名詞多、內容深淺不一」著稱。作者考究大量歷年公職考古題，將「心理、社會、經濟、政治、法律、文化、道德」七大領域內容重點，以命題大綱為經緯，寫成本書四大章27個主題，緊扣「深入淺出」之要旨。重要觀念附有「Q&A」說明，難懂的專有名詞附有「進階學習」，即使是一般考生也能輕鬆理解。易混淆的觀念使用表格歸納整理，透過互相對照，釐清概念毫不費力。
(二)關鍵顯眼：
作者將考究大量歷年公職考古題所得脈絡關鍵重點，以顯眼特殊設計標示得分關鍵字，讀者可立即知悉被頻繁命題的考點，將記憶力花在刀口上。每章附有精選試題，可透過單元練習檢驗自我學習成效。本書猶如囊袋，縱使公民命題範圍遼闊，只要本書在手，考生讀來也有如探囊取物之易。
(三)題題詳解：
本書收錄106~108年公務人員初等考試試題、鐵路特考佐級考試試題共9份，題題詳解。
四、基本電學
(一)試題分析
當考科範圍大時，考生常有不知道考試重點在哪裡的困擾，本書作者針對這個問題，特別幫考生分析各基本電學考試試題，將對應在學科各章範圍的題數做統計，能清楚明瞭基本電學各章在不同考試的比重，讓考生清楚知道備考的重心在哪。
(二)題目眾多
基本電學的考題大部分是線性電路的計算為主，公式代入、電路簡化等技巧需要透過大量的題目練習累積起來，本書收錄的題目分成「範例練習」、「實戰模擬檢測」、「歷屆試題」三種：
1.範例練習：穿插在內文中，針對內文中重要的觀念做即時的練習，增加對該觀念的印象。
2.實戰模擬練習：置於每章結尾，用來幫助考生複習該章節的內容。
3.歷屆試題：廣泛收錄105~108年鐵路佐級、台鐵營運人員、初考電子工程、捷運及台電僱員、台水評價職位人員等國營事業考試題目共22份，節省考生蒐集考題的時間。咱們理工人最重視理性，豈有「不將稀少的備考時間花在刀口上」之理呢。
五、機械原理大意
(一)重點整理
分為「重點精華、實戰演練與實戰模擬檢測」等三部分，依據命題大綱精編各章節之重點精要，且精選重要試題加以實戰演練，並於各章節最後進行綜合練習加以實戰模擬檢測，以期讀者能融會貫通，考試百戰百勝。
(二)試題分析
當考科範圍大時，考生常有不知道考試重點在哪裡的困擾，本書作者針對這個問題，特別幫考生分析各機械原理考試試題，將對應在學科各章範圍的題數做統計，能清楚明瞭機械原理各章在不同考試的比重，讓考生清楚知道備考的重心在哪。
1.鐵路特考：讀者需要強化觀念與相關計算公式的熟記，必要時加以推導更能提升解題的能力。近年來在螺旋、鍵與銷、彈簧、軸承及連接裝置、帶輪、鏈輪、摩擦輪、液壓與氣壓傳動機構的命題最多。
2.台電新進僱用人員甄試：以計算題型居多，讀者需要強化相關計算公式的熟記，必要時加以推導更能提升解題的能力。近年來在螺旋、齒輪與輪系的命題最多。
(三)題目眾多
書末幫讀者蒐集105~108年鐵路特考、鐵路營運人員和中鋼、台電、中油、捷運等各類國營事業考試題目，共計25份，且對重要題目加以精解，節省蒐集題目和解析的時間。咱們理工人最重視理性，豈有「不將稀少的備考時間花在刀口上」之理呢。
六、公民搶分小法典
對於沒有法學基礎的考生來說，法律文字用語專業，條文內容又多又長，如果沒有耐心細心記憶，容易錯失正確答案。本書由三民補習班名師群親自研究101-108年初考/鐵路佐級/司法人員/地方特考等相關試題，再將相同條文考點的試題彙整嵌入相對應的法條之後，以顯眼特殊設計標示得分關鍵字與最新重要修法條文。條文後題目愈多表示愈常被命題，讀者可立即知悉被頻繁命題的考點，將記憶力花在刀口上。
本書精心設計，讓法典除了是查詢法條的工具書外，更結合豐富題庫與重點標示，絕對比坊間小六法更實用。背完條文即可演練題目，掌握歷年出題脈絡，突破修法要點。上考場嫌書太多太重太累的話，帶這本讓你神清氣爽，俐落地將考場的零碎時間化為涓涓入袋的分數。
考試路上，三民與你同行，最新考情資訊詳見三民輔考網站：www.3people.com.tw
三民歷年鐵路特考榜單
reurl.cc/pD54kr
歡迎參閱三民補習班歷年上榜生準備心得
reurl.cc/QpZGQ0
詳細資料
- ISBN：4710139136889
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 2952頁 / 17 x 23 x 14 cm / 普通級 / 雙色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
歷史上的狄仁傑確實最高只做到三品官兒。當初狄仁傑以科舉踏入仕途，最初只是一個從七品下的汴州判佐。其後做過并州都督府法曹、大理寺丞、侍御史、度支郎中等職務。 ... 一直勤勤懇懇工作了二十多年以後做到了地官侍郎，代理尚書事務，加授了同鳳閣鸞臺平章事，這時狄仁傑才做到了三品的職位。但狄仁傑僅僅在此職位上做了四個月後便被誣陷謀反，之後被貶職。 公元697年，狄仁傑再次被啟用，任命鸞臺侍郎（黃門侍郎正四品）、同鳳閣鸞臺平章事（正三品），加授銀青光祿大夫（從三品）。這個銀青光祿大夫一職不代表什麼實權，代表著主要是俸祿，衣著，席位等的優待，是文官散官官階。 可以看得出來，其職位最高是同平章事（同鳳閣鸞臺平章事），為「正三品」一銜；品級雖低，但事實上這個三品官兒已經是位極人臣了，相當於宰相。 狄仁傑作為「古今第一女帝」武則天的心腹大臣，其官至宰相，權傾朝野。乃是一人之下，萬萬人之上的武周第一權臣。 然而狄仁傑這樣的「大佬」級人物，官職卻只有三品？難道唐朝時期的一品、二品官員，都是「神仙」嗎？ ... 事實上，唐朝的官吏級別制度很特殊。 例如，清朝時期的王爺、貝子等皇室宗們一律沒有品級、官階，只有爵位。 而唐朝則將皇親國戚、開國元勛等人授予一品官職，因為唐朝的「一品官職」是「榮譽和待遇」的象徵，並不具有實際的權力。 唐朝施行三省六部制，是封建社會發展到成熟階段的一個標誌，其組織完備，分工較明確，中書省、門下省、尚書省，是國家最高政務機構，分別負責決策、審議和執行國家的政務。其與秦、漢施行的三公九卿制大有不同，唐朝雖然保留了「三公」、「三師」的舊制，但卻不給予相應的權力，屬於一種「榮譽稱號」。 一般來講，唐朝時期的一品官位有兩類： 第一類——太師、太傅、太保；這三個官職俗稱為「三師」，主要職能是輔佐太子，也就是太子的「私人教師」。 「三師」一般只授予皇親國戚，雖然官居一品，但卻沒有實際權力。 第二類——太尉、司徒、司空；太尉相當於秦漢時期的「國防部長，主管軍事」； 司徒相當於「國家水利部部長」兼「國家建造總局局長」，主管水利、建設； 司空相當於「國家人社部部長」，主管民事、民生； 這三個實權官職被稱之為「三公」， 「三公」一般只授予開國元勛，或居功至偉的肱骨之臣，沒有什麼實際權力，僅僅是一個榮譽稱號而已。 唐朝時期的一品官職，僅僅是一種象徵著個人榮譽的虛職，被授予一品官職的人少之又少，所以從根本上來講，並沒有什麼實際意義可言。 ... 唐朝時期的正二品官員相當於「國務院總理」，官職叫做尚書令。尚書令是「三省六部」中「尚書省」的最高長官，實際權力要大於狄仁傑所擔任的三品宰相。 但由於李世民發動「玄武門政變」之前的官職就是「尚書令」，李世民當了皇上之後，便暗中廢掉了這個職位，另外，滿朝文武為了避嫌紛紛不敢接受這個官職。想想也是，李世民從這個位子一躍成為皇帝之後，誰還敢再做尚書令？曾經郭子儀就被授予過尚書令一職，但是連連拒絕，不敢接受。 所以「尚書令」便成為了虛職，其職能由「左右僕射」所代替。 狄仁傑不僅僅只是宰相那麼簡單，他還是「內史」也叫「中書令」，雖然也是三品官兒，但在隋唐時期，其已經是事實上第一宰相。因為內史為「中書省」的最高領導人，雖然官階為三品，但論其實際權力，並不比從二品的左右射仆低，甚至還會更高。 前面提到過，唐朝官制實行的是三省六部制，三省指的是中書省、門下省、尚書省；而六部則是指尚書省下屬的禮、吏、兵、工、戶、刑部這六部。 三省六部是唐朝的實權機構，其中中書省更是全國的政務中樞，中書省長官中書令實際上就是最有實權的官員。 ... 再來，掌管著門下省的「侍中」張柬，同樣也是宰相級別，曾經是狄仁傑的門生，但凡遇到棘手的國家大事，張柬都要請狄仁傑代為處理，所以狄仁傑這個「三品官」的權利，抵得上十個一品官。 所以，狄仁傑的官職履歷在武周一朝已經是頂級，之所以從始至終都沒有超過三品，乃是是唐朝的官員制度限制。 歷史上的狄仁傑是個妥妥的實權派，並不是有些帖子所說的那樣，什麼狄仁傑只是個小官兒，只是野史小說吹出來的，在歷史上並不出名。無論是權力還是貢獻，在武周一朝，狄仁傑絕對都算得頂級的。 狄仁傑在世時，武則天對他非常敬重，從來不直呼狄仁傑的名字，而是尊稱他為國老，不讓狄仁傑行跪拜之禮，對他的退休請求也一直不肯批準。 ... 公元700年，71歲的狄仁傑病逝。狄仁傑去世後，武則天十分悲傷，痛哭：「朝堂空矣！」，並廢朝三日，追贈他為文昌右相，賜諡號文惠。從此以後，朝廷上有大事不能決斷的時候，武則天都會想起狄仁傑。 公元705年，唐中宗復辟，追贈狄仁傑為司空（在官員職級中為正一品）； 公元710年，唐睿宗繼位，追封狄仁傑為梁國公（在官員職級中為從一品）； 公元747年，狄仁傑與張柬之、魏元忠等八人一同配享太廟，附祭於中宗廟廷； 公元941年，狄仁傑被後晉朝廷追封為太師（在官員職級中為正一品）。 ... 狄仁傑的一生，一直在踐行「忠、孝、廉」，雖然在宦海浮沉，但依然剛正不阿，嫉惡如仇，心繫民生，政績斐然，是一位傑出的政治家。身居宰相之位後，輔國安邦，對武則天弊政多所匡正；狄仁傑在上承貞觀之治，下啟開元盛世的武則天時代，作出了卓越的貢獻，歷代對其評價都很高。
文章來源取自於：
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